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慈禧太后与和田玉的故事

2018/3/7 9:35:01      点击:

中国地质博物馆新馆内陈列的众多奇石中,有一块并不起眼的大石头,而它却是赫赫有名的“慈禧和田”。早在中国地质博物馆还位于羊肉胡同时,“慈禧和田”就高高地矗立在大门的进口处,成为地质博物馆唯一的“镇馆之”。

  “慈禧和田”材质为和田青。和田青在和田中硬度最高,质细腻温润、色深重且纯正一致,整体呈现刚劲之气,寓意基业长青,从古至今一直都是国玺的主要选材。代表清王朝最高皇权的清二十五方玺中,有13枚都是青玺,所以和田青是名副其实的 “帝王之”。和田青不仅受历代帝王喜欢,就连统治大清国近47年的“圣母皇太后”慈禧也视它为挚爱,据说慈禧对和田青的喜爱已达颠狂的程度。

  慈禧下旨寻青制作棺材

  慈禧太后一辈子饱受内忧外患,两次被迫离开京城逃命他乡。到了1905年,她好不容易挨过了七十寿辰,知道时日无多,就像千古帝王弥留时的想法一样,打算找一个自己能够在万年后也能永远安身的大棺。或许是喜欢缅甸绿色翡翠的缘故,慈禧也疯狂喜欢上了新疆出产的和田青。于是,这个寻的任务就落到了新疆官吏的头上。但是,和田地区龙喀什河中的籽料块头通常较小,无法满足制棺的要求,所以只能到产的昆仑山上去寻找。

  巧遇“超级巨无霸”

  制作完整的棺需要非常大块的材,即便是在被誉为“群之山”的昆仑山上想找到符合要求的材也绝非易事。好在匠人们踏破铁鞋,终于找到了这样一块庞大的和田山料,它长约三米,宽约二米,厚约一米,足足有二十来吨重。众所周知,乾隆和田青《大禹治水图》是中国器中的“巨无霸”,才重约五吨。当年,工将这样一块料从新疆和田密勒塔山完整地运到北京就花了至少三年时间。

▲ 乾隆时期《大禹治水图》▲ 乾隆时期《大禹治水图》

  运输之难 难于上青天

  据清代一名为《瓮行》的诗记载:运输这块大料,需要使用轴长11米的特大专车,前面用一百多匹马拉车,后面有上千名役夫扶把推运,遇到冬天则泼水结成冰道在上拽运,每天只能走七八里地。那么,运输这块二十来吨重的料又要付出怎样的代价呢?在那个没有机械工具、没有公路交通、运输极为不便的年代里,匠人们要把这个庞然大物从山上运到山下,再运到京师,真可谓:难于上青天。

  由于史料的缺乏,不仅运输情况不明,而且大的具体产地也不得而知。我们只能根据新疆和田的史料记载,推测慈禧和田最可能的产地是西昆仑山中的密尔岱山,就是与《大禹治水图》山子产自同一地区。

  料未到京城  慈禧就已驾崩

  令人意想不到的是,当料费了九牛二虎之力被折腾到了山下,又好不容易运到千里之外的新疆库车县的时候,噩耗突然从京城传来——慈禧太后于1908年11月15日在中海仪銮殿驾崩了!葬礼近在眼前,棺这“远水”根本解不了“近渴”,棺工程也只好作罢了。

▲ 慈禧太后出殡的震撼场面▲ 慈禧太后出殡的震撼场面

  工解放 竟砸泄愤

  慈禧驾崩,这对于运工人来说可是个天大的喜讯,寻、搬运的艰辛让他们恨透了这个穷奢极侈、大权独揽的老太后。出于填膺的义愤和出离的憎恨,运工人把怒火发泄在了这块大身上,竟然鬼使神差般地把大给砸碎了!我们知道,软的韧性是自然界天然产出材料中最高的(除黑刚石外),坚韧到天下无敌的地步,这可不是几锤子就能砸碎的。估计,大之所以被砸碎,也许是这块重达20吨的和田本来就发育了几条大恶绺(裂隙)的缘故,而并非运工人的力气大。不管怎么说,反正棺工程终止了,大也被就地砸碎了。可以想象,那些小块的、中块的料或被老百姓搬走了,或被扔到河里去了,最后仅剩两件搬不动的大料留了下来。

  中央特批 “慈禧和田”成文物

▲ “慈禧和田<a href='http://www.zbpack.com' target='_blank'>玉</a>”局部▲ “慈禧和田”局部

  这两件剩下的料历经清政府倒台、民国战乱和中华人民共和国成立,一直在半个世纪之后才被库车县政府移入县委大院,作为文物保护起来。1965年,经由中国地质博物馆胡承志先生协商,新疆库车县政府将其中较大的一块作为礼物赠送给了中国地质博物馆,成为这里的“镇馆之”。另一块略小的,则赠给了新疆地矿局。

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